Efter et hæsblæsende DM2 på Løvelbanen, kom turen til endnu en hel ny bane for Rune og teamet.
Nemlig Korskro banen som ligger nede ved Esbjerg – en bane som har alt hvad en rallycross bane skal have.
Hurtige sving, flyv hop og en række svære tekniske svingkombinationer hvor især jokeren kan være afgørende for en konkurrencedygtig tid.
Vi må bare erkende at Rune og Clio’en er en hurtig kombination fordi alle 4 heats blev gennemført til perfektion uden buler eller uheld og derfor var Rune hurtigst i klassen efter de 4 indledende heats og dermed på pole til semifinalen.
Semfinalen skulle dog vise sig at blive mere spændende end hvad godt var – ud på sidste omgang knækkede en drivaksel så der derfor kun var drivkraft på det ene hjul og en hel omgang tilbage.
Rune formår at halte i mål kun 0,7 sek foran nr. 2, men vidste godt at det kunne være lige meget hvis det viste sig at gearkassen havde taget skade.
Heldigvis har Rune verdens bedste team, som formår at vurdere hvad der skal laves og få tingene gennemført.
En ny trækaksel blev sat sammen og clio’en blev meldt køreklar af mekanikerne – kæmpe ros og taknemlighed for indsatsen.
Til finalen havde Rune for tredje gang i træk pole position og denne gang lykkedes det er gennemføre finalen uden kørefejl så derfor måtte Rune øverst på skamlen som nr. 1.
Kæmpe tak til de mest fantastiske mekanikere for deres indsats – uden dem så var der ingen motorsport.